快遞的話是一種貨小上門，而且很少稱重的去進(jìn)行。另外可以利用一些很貴的一些交通工具，比如飛機(jī)，但是物流沒有這個好處，物流的話，它是一種大件的運(yùn)輸，這個運(yùn)輸一般來講，貨物是很多必須有承重的地方。呃，一般來講物流都是通過卡車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)�，有一個一票跟每公斤多少錢那個單價

快點(diǎn)，物流跟快遞的不一樣，在于說他這個服務(wù)主體不一樣，快遞的話，一般來講是個人對個人需要的是保證速度，要保證安全，公開的話，信息要透明，但是不留的話，一般來講是對企業(yè)，對企業(yè)便宜跟節(jié)約成本。包括結(jié)構(gòu)透明的話，是這方面的一個重要需求

然后另外的話，物流跟快遞所賣的一個公司服務(wù)，包括公司的運(yùn)營模式都不一樣，快遞是以快遞小哥為主體的，運(yùn)輸成本是小頭，但是首尾兩端是非常重要的，有的話是一般是以司機(jī)跟理貨員為主，然后運(yùn)輸成本的話是站的很高，因?yàn)橐话銇碇v貪玩的跨線運(yùn)輸跟他的一個所占的一個貨物重量會非常高

我們平常在工作當(dāng)中接觸到的物流跟快遞其實(shí)也有概念上的差別，物流的概念指的是物品通過交通運(yùn)輸離開了一個原有的地方都叫物流，他這里的話可以跟程快遞零擔(dān)，整車倉儲，合并物流，快遞其實(shí)是其中一個物流方式。但是跨版的光快遞的話指的是郵遞功能，那要中國郵政的話，是我們郵遞功能的一個快遞出行，一般來講指一開始是指中出現(xiàn)跟少量個人物品