零售供應(yīng)鏈和零售物流的關(guān)系

當(dāng)今社會(huì)，幾乎所有零售企業(yè)在思考未來發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，都會(huì)將供應(yīng)鏈作為方向之一，它們普遍認(rèn)為，供應(yīng)鏈的發(fā)展水平將直接決定零售企業(yè)所能具備的競(jìng)爭(zhēng)力。確實(shí)如此，放眼全球，供應(yīng)鏈?zhǔn)橇闶燮髽I(yè)能夠始終保持競(jìng)爭(zhēng)力的支柱之一。為什么會(huì)這樣呢?根本原因在于，通過掌握供應(yīng)鏈，零售企業(yè)具有獲取更多流通利潤(rùn)的可能。換一種說法，零售企業(yè)擁有創(chuàng)造更大供應(yīng)鏈價(jià)值的能力，而這種能力的基礎(chǔ)，便是零售物流。零售物流與零售供應(yīng)鏈之間，既有聯(lián)系又有區(qū)別。在展開之前，有必要簡(jiǎn)單回顧一下“供應(yīng)鏈”一詞的起源。“

供應(yīng)鏈”的概念，產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初期的美國(guó)。"供應(yīng)鏈”一詞，最初是從生產(chǎn)企業(yè)的角度被提出的，從字面意思來看，是指“供應(yīng)的鏈條”，即從原材料開始，經(jīng)由生產(chǎn)、分銷、零售等多個(gè)環(huán)節(jié)后，商品最終到達(dá)消費(fèi)者手中的全過程�！肮�應(yīng)鏈”概念的提出，為企業(yè)和企業(yè)之間的合作引出一條新的思路，因此也開始被制造業(yè)以外的企業(yè)所接受。

在同一時(shí)期，西方國(guó)家的零售行業(yè)經(jīng)過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，開始形成較為整合的局面，大型零售企業(yè)成為消費(fèi)品市場(chǎng)的主要銷售渠道。隨著信息技術(shù)在應(yīng)用層面的普及，物流作業(yè)和管理方式都取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。在此背景下，零售企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)開始探索如何通過合作和協(xié)同，進(jìn)一步提高雙方的運(yùn)營(yíng)效率，并降低整體成本，進(jìn)而創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。供應(yīng)鏈概念的提出迎合了這樣的需求，故一經(jīng)提出，便以極快的速度，被零售及其相關(guān)企業(yè)所接受，供應(yīng)鏈開始頻繁出現(xiàn)在各大場(chǎng)合中。因“供應(yīng)”一詞代表生產(chǎn)端的視角，之后又涌現(xiàn)出“價(jià)值鏈”“需求鏈”等類似的詞匯。不可否認(rèn)，供應(yīng)鏈一詞的接受程度更深，使用范圍更廣，因此可以將“價(jià)值鏈”“需求鏈”等術(shù)語(yǔ)看作供應(yīng)鏈含義的延伸。

客觀地說，供應(yīng)鏈概念并沒有為零售行業(yè)帶來根本性的變化。但是，它對(duì)零售企業(yè)的管理理念產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

一、是供應(yīng)鏈為零售企業(yè)重新評(píng)估和發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，提供了一種新的思維方式。這種思維方式可以應(yīng)用在多種不同的場(chǎng)合,如企業(yè)內(nèi)部部門與部門之間的配合，或者物流與零售終端的銜接，又或者零售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的協(xié)作等。

二、是供應(yīng)鏈為零售企業(yè)描述其錯(cuò)綜復(fù)雜的供應(yīng)、物流和零售網(wǎng)絡(luò)，提供了一個(gè)新的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。為了與其他領(lǐng)域的供應(yīng)鏈進(jìn)行區(qū)別，零售行業(yè)中的供應(yīng)鏈，可以被稱為“零售供應(yīng)鏈”

由此可以看出，零售供應(yīng)鏈包含兩個(gè)層次的含義：第一個(gè)層次代表供應(yīng)鏈思維方式在零售企業(yè)的應(yīng)用，第二個(gè)層次泛指零售企業(yè)的供應(yīng)、物流和零售網(wǎng)絡(luò)。零售供應(yīng)鏈具體指代哪個(gè)層次的含義，需要根據(jù)使用語(yǔ)境加以判斷。

零售供應(yīng)鏈的目標(biāo)是以全鏈更低的成本，完成商品自生產(chǎn)企業(yè)至消費(fèi)者的流通全過程，并通過與其他業(yè)務(wù)功能(市場(chǎng)營(yíng)銷、商品管理等)的配合，最終滿足消費(fèi)者的需求。在不同的環(huán)境下，“更低的成本”具有不同的含義。從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)角度來看，“更低的成本”意味著國(guó)家與國(guó)家之間的對(duì)比;從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來看，“更低的成本”意味著企業(yè)與企業(yè)之間的對(duì)比從企業(yè)發(fā)展角度來看，“更低的成本”意味著現(xiàn)在與過去、未來與現(xiàn)在的對(duì)比。不管從哪個(gè)角度來看，通過供應(yīng)鏈效率和管理水平的提升而節(jié)省出來的成本，可以被看作供應(yīng)鏈參與方共同創(chuàng)造的全新價(jià)值，也是企業(yè)利潤(rùn)新的來源，這一來源可以被稱為“供應(yīng)鏈利潤(rùn)”。與其他利潤(rùn)的產(chǎn)生不同，供應(yīng)鏈利潤(rùn)并不能由一家企業(yè)創(chuàng)造，必須通過跨企業(yè)的協(xié)同，才有可能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，它也應(yīng)該在參與企業(yè)之間進(jìn)行分配。

零售物流專指完成零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需的物流及其與之相關(guān)的活動(dòng)。零售物流是零售企業(yè)完成經(jīng)營(yíng)必不可少的活動(dòng)之一，無論其是否直接參與，都對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的結(jié)果產(chǎn)生重要影響。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，零售物流被認(rèn)為是“四面墻”之內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，或是“四面墻”之外的道路運(yùn)輸，現(xiàn)代物流的發(fā)展將兩者連接為一個(gè)整體。

供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)，為現(xiàn)代零售物流的發(fā)展注入全新的動(dòng)力，零售物流的邊界得到不斷拓展。它不再僅局限于企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)，還包含自生產(chǎn)企業(yè)到零售終端之間發(fā)生的所有與物流相關(guān)聯(lián)的活動(dòng)�，F(xiàn)代零售物流邊界的第二次拓展，出現(xiàn)在“網(wǎng)上購(gòu)物”和“到家配送”興起之后。隨著“線上下單、配送到家”購(gòu)物方式的興起，越來越多的零售終端，開始提供到家配送的服務(wù)，甚至出現(xiàn)了專為宅配設(shè)置的配送終端。此類終端在一些場(chǎng)合下也被稱為“前置倉(cāng)”或“暗門店(DarkStore)”。

通過以上描述可以看出,“零售物流”和“零售供應(yīng)鏈”是分屬兩個(gè)不同范圍內(nèi)的概念，兩者之間既有聯(lián)系，又有區(qū)別。兩者的聯(lián)系在于，供應(yīng)鏈思維深刻影響著零售物流的發(fā)展，零售物流的發(fā)展又豐富了零售供應(yīng)鏈的內(nèi)涵。兩者的區(qū)別是，當(dāng)零售供應(yīng)鏈泛指零售企業(yè)供應(yīng)、物流和終端網(wǎng)絡(luò)時(shí)，零售物流是其中的組成部分之一，重點(diǎn)關(guān)注實(shí)體物品的流動(dòng)。

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