物流機(jī)械事故發(fā)生主要有哪些因素？

(1)物流機(jī)械性能因素的影響。物流機(jī)械因其自身的物理和化學(xué)性質(zhì)所決定，在外界環(huán)境的作用下，它將在一定的時(shí)間、一定的空間和一定的環(huán)境下發(fā)生變化，這種變化將對(duì)物流機(jī)械工作和物流機(jī)械人員構(gòu)成嚴(yán)重的威脅，有時(shí)甚至?xí)�釀成重大事故。機(jī)械之所以發(fā)生質(zhì)的變化，最根本的原因在于它的內(nèi)在質(zhì)量與外界環(huán)境因素不相協(xié)調(diào)，內(nèi)在因素不具備抗御外界因素侵蝕和干擾的能力。當(dāng)外部環(huán)境的影響超過機(jī)械本身抗拒侵蝕和干擾的能力時(shí)，機(jī)械就會(huì)發(fā)生物理和化學(xué)性質(zhì)的變化，而這種變化的結(jié)果就可能引發(fā)物流機(jī)械事故。例如，機(jī)械在搬運(yùn)裝卸等位移過程中遭到嚴(yán)重碰撞而摔落時(shí)，一會(huì)損傷物資，二會(huì)造成人員傷亡。物流機(jī)械管理的實(shí)踐告訴我們，事故的發(fā)生，更多的不在于機(jī)械本身所具有的某些影響安全的物理和化學(xué)性質(zhì)，重要的是必須按照物流機(jī)械固有的物理和化學(xué)性質(zhì)實(shí)施科學(xué)的管理與控制。

(2)管理人員因素的影響。物流機(jī)械管理是一個(gè)涉及到人的作用系統(tǒng)，特別是對(duì)于人作為分系統(tǒng)而構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)對(duì)物流機(jī)械在運(yùn)行過程中安全性的影響，是一個(gè)十分重要的問題。物流機(jī)械人員，尤其是負(fù)責(zé)物流機(jī)械工作的領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)管理人員是影響物流機(jī)械安全的主要因素。通過對(duì)大量的物流機(jī)械事故分析，可以發(fā)現(xiàn)，人員與事故的關(guān)系主要是通過思想意識(shí)、業(yè)務(wù)技術(shù)、身體狀況和紀(jì)律素質(zhì)等方面表現(xiàn)出來。例如，物流機(jī)械人員的思想素質(zhì)不好，會(huì)因其破壞行為導(dǎo)致事故發(fā)生；安全知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)低下，會(huì)因盲目蠻干和違章作業(yè)而造成能量逸散導(dǎo)致事故；紀(jì)律松弛，會(huì)因擅離職守導(dǎo)致工作過程中斷而引發(fā)事故；功能失調(diào)或非正常發(fā)揮，會(huì)因工作強(qiáng)度超過人體功能限度或無法抗拒外界環(huán)境干擾而導(dǎo)致事故。因此，控制人的因素是防范物流機(jī)械事故發(fā)生的主要任務(wù)。

(3)管理手段因素的影響。物流機(jī)械管理的對(duì)象是機(jī)械，完成管理任務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)是管理人員和設(shè)施設(shè)備，所要達(dá)到的目的是確保物流機(jī)械的可靠性。在這個(gè)復(fù)雜的過程中，如果主觀和客觀的原因所造成的管理不善，與其他各方面的因素一樣，也是引發(fā)事故的重要因素。如物流機(jī)械該禁用的不禁用，就會(huì)造成各種不安全因素的滲透；物流機(jī)械制度不健全，就會(huì)造成整個(gè)管理秩序的紊亂和安全工作的失控；安全措施不落實(shí)，就會(huì)使事故防范工作陷入忙亂和被動(dòng)。因此，加強(qiáng)全系統(tǒng)的安全管理，是防范物流機(jī)械事故的重要環(huán)節(jié)。

(4)設(shè)施設(shè)備因素的影響。設(shè)施設(shè)備是完成物流機(jī)械管理任務(wù)的物資基礎(chǔ)，其自身結(jié)構(gòu)和技術(shù)狀況是否良好，與物流機(jī)械管理是否匹配，操作使用是否正確，檢查維護(hù)是否及時(shí)，對(duì)物流機(jī)械安全都會(huì)構(gòu)成直接的或間接的影響。一般來說，設(shè)施設(shè)備構(gòu)成物流機(jī)械事故的原因大致有四個(gè)方面：

1)結(jié)構(gòu)性能不合理。一是不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，安全系數(shù)�。欢�是與物流機(jī)械工作不匹配，不適合安全作業(yè)；三是設(shè)施設(shè)備不配套，不能形成連續(xù)的作業(yè)環(huán)節(jié)。

2)檢修保養(yǎng)不及時(shí)。由于各類設(shè)施設(shè)備會(huì)因長(zhǎng)期運(yùn)行而造成疲勞和損傷，如不及時(shí)檢修保養(yǎng)就會(huì)造成隱患，積少成多就會(huì)由量變到質(zhì)變而降低自身性能，引發(fā)事故。

3)使用運(yùn)行超負(fù)荷。如某物流機(jī)械利用0.5t叉車進(jìn)行碼垛作業(yè)時(shí)，因叉起超過額定負(fù)荷〇.2t的物資上升到3m高度時(shí)，吊繩突然斷裂，造成物資全部摔損，三人受到重傷。

4)操作使用不正確。操作人員如果不熟悉物流機(jī)械的性能，盲目蠻干也是導(dǎo)致事故的一個(gè)原因。尤其是隨著物流機(jī)械現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，及時(shí)地更新改造與之配套的設(shè)施設(shè)備，是防止物流機(jī)械事故發(fā)生的一個(gè)重要措施。

(5)外界環(huán)境因素的影響。物流機(jī)械工作時(shí)時(shí)處處都受著各種外界環(huán)境因素的影響和制約。外界環(huán)境因素一般指自然因素和社會(huì)因素兩大系列。自然因素包括雷擊、洪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、溫濕度等，倘若對(duì)上述災(zāi)害控制不力，則有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。如雷擊可以造成人員傷亡、物資著火爆炸；溫濕度過高會(huì)導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生物理和化學(xué)性質(zhì)的變化，從而造成機(jī)械一些零部件的老化變質(zhì)、潮解溶化、自燃爆炸等。自然因素雖然是不可為人們所逆轉(zhuǎn)的，但是完全可以通過各種有效的措施加以防范，使因自然因素造成的事故降到最低限度。社會(huì)因素系指物流機(jī)械工作地域的情況。倘若社會(huì)情況或治安情況不好，就會(huì)發(fā)生因盜竊和破壞而導(dǎo)致的物流機(jī)械事故。尤其在新的形勢(shì)下，特別要注意研究物流機(jī)械事故預(yù)防工作的新情況和新問題，消除由于不斷變化的社會(huì)環(huán)境因素帶來的各種不安全影響。

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