承運(yùn)人是否可以推遲、停止運(yùn)輸貨物或改變承運(yùn)人、改變運(yùn)輸方式？

(1)承運(yùn)人采納國際航協(xié)《貨物運(yùn)輸條件》第3條第3.1款第3.1.2項(xiàng)規(guī)定，并編人自己《貨物運(yùn)輸條件》。根據(jù)該項(xiàng)規(guī)定，必要時承運(yùn)人可以拒運(yùn)貨物，不承擔(dān)任何責(zé)任。

(2)承運(yùn)人全部或者部分采納國際航協(xié)《貨物運(yùn)輸條件》第6條第6.3款第6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.4和6.3.5項(xiàng)規(guī)定，并編人了自己的《貨物運(yùn)輸條件》。摘錄如下：

①根據(jù)這些規(guī)定，承運(yùn)人的班期時刻或者其他地方所列的時刻是大致、不能保證的，也不是運(yùn)輸合同的組成部分,承運(yùn)人不能保證貨物的啟運(yùn)、完成運(yùn)輸和交付的時間；

②除了經(jīng)承運(yùn)人特別同意并且填寫在航空貨運(yùn)單上或者貨物記錄中外，承運(yùn)人承諾以合理的速度運(yùn)輸貨物,但不保證在特指的航空器上或者路線上運(yùn)輸貨物，也不承諾在特指的地點(diǎn)進(jìn)行銜接，承運(yùn)人有權(quán)挑選或者繞道航空貨運(yùn)單上或者貨物記錄中所指定的運(yùn)輸路線；

③承運(yùn)人對其航班時刻表或者其他地方所列的航班時刻的錯誤或者疏忽不承擔(dān)責(zé)任，承運(yùn)人的受雇人、代理人或者代表無權(quán)使承運(yùn)人對其的任何陳述或者所列的日期或者起飛或者到達(dá)時間或者任何航班的營運(yùn)承擔(dān)責(zé)任。承運(yùn)人有權(quán)不經(jīng)事先通知，將整票貨物或者其中的一部分改為地面運(yùn)輸或者安排這種運(yùn)輸。承運(yùn)人在遇到無法控制的任何事件或者遇到在接受貨物時的任何不可合理預(yù)見、預(yù)料或者預(yù)言的事件或者遇到其他情況需要時，當(dāng)承運(yùn)人認(rèn)為必要的，有權(quán)不經(jīng)事先通知取消、終止、繞道、推遲、延誤或者提前任何航班或者推遲運(yùn)輸貨物或者在航班上不載運(yùn)全部或者任何部分貨物；

④如果承運(yùn)人的任何航班的取消、繞道、推遲、延誤、或者提前或者在非目的地點(diǎn)終止而因此造成貨物運(yùn)輸?shù)娜∠�、繞道、推遲、延誤、提前或者終止，承運(yùn)人不承擔(dān)任何責(zé)任，如遇整票貨物或者其中的任何部分的運(yùn)輸因此而終止，將貨物交給任何轉(zhuǎn)運(yùn)代理人轉(zhuǎn)運(yùn)或者交付或者將貨物保管起來，視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸合同完成了交付，承運(yùn)人除了應(yīng)當(dāng)按照航空貨運(yùn)單上或者貨物記錄中的地址通知托運(yùn)人或者收貨人關(guān)于貨物的處理情況外，不再承擔(dān)責(zé)任；

⑤承運(yùn)人可以（但不是責(zé)任）通過其他路線運(yùn)輸或者作為托運(yùn)人或者收貨人的代理人將貨物交給其他運(yùn)輸工具續(xù)運(yùn)，所需的費(fèi)用向托運(yùn)人或者收貨人收取。承運(yùn)人根據(jù)適用的法律、規(guī)定和命令，有權(quán)決定貨物之間、貨物與郵件和旅客之間的運(yùn)輸優(yōu)先權(quán)；

⑥承運(yùn)人也可以在任何時間或者地點(diǎn)決定取出貨物中的任何物品并在航班上不載運(yùn)這些物品，如果因決定運(yùn)輸優(yōu)先權(quán)而使貨物未被裝上航班或者被推遲、延誤或者貨物中的任何物品被取下的，承運(yùn)人對托運(yùn)人、收貨人或者任何其他人不承擔(dān)后果性損失的責(zé)任。

盡管承運(yùn)人的《貨物運(yùn)輸條件》編人了上述的規(guī)定，但是，我們建議不可以濫用以上權(quán)利，應(yīng)當(dāng)盡量采取措施為提高運(yùn)輸服務(wù)重量而努力，并盡可能的給客戶必要的承諾。

(3)承運(yùn)人采納國際航協(xié)《貨物運(yùn)輸條件》第6條第6.4款規(guī)定，并編人自己的《貨物運(yùn)輸條件》。根據(jù)該款規(guī)定,貨物在運(yùn)輸中，為了合理的目的，根據(jù)承運(yùn)人的意見當(dāng)必要時在貨物啟運(yùn)前或者啟運(yùn)后，承運(yùn)人可以通知托運(yùn)人將貨物保存在任何地點(diǎn)的倉庫或者其他可用的地方或者海關(guān)當(dāng)局，費(fèi)用和風(fēng)險由托運(yùn)人承擔(dān)，或者承運(yùn)人可以將貨物交給另一個運(yùn)輸服務(wù)單位運(yùn)往收貨人收。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此而產(chǎn)生的費(fèi)用的風(fēng)險。

(4)承運(yùn)人采納國際航協(xié)《貨物運(yùn)輸條件》第11條第11.9款規(guī)定，并編人自己的《貨物運(yùn)輸條件》。根據(jù)該款規(guī)定，托運(yùn)人、貨主或者收貨人的貨物或者物品造成另一票貨物或者承運(yùn)人的財產(chǎn)的損壞或者毀滅，應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此而遭受的一切損失和費(fèi)用的支出。因貨物的固有缺陷、重量或者瑕疵或者包裝不良，可能對飛機(jī)、人員或財物構(gòu)成危害時，承運(yùn)人可以不經(jīng)通知隨時毀棄或者銷毀貨物,不承擔(dān)責(zé)任。

(5)托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物時應(yīng)當(dāng)付運(yùn)輸費(fèi)用，當(dāng)承運(yùn)人要求支付費(fèi)用時，如果托運(yùn)人拒付費(fèi)用，承運(yùn)人可以拒運(yùn)貨物。承運(yùn)人采納國際航協(xié)《貨物運(yùn)輸條件》第5條第5.4款第5.4.2項(xiàng)、第5.4.6項(xiàng)和5.4.7項(xiàng)規(guī)定，并編人自己的《貨物運(yùn)輸條件》，對此作出了規(guī)定。托運(yùn)人直接向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的，運(yùn)輸費(fèi)用直接付給承運(yùn)人；托運(yùn)人通過貨運(yùn)代理公司托運(yùn)貨物的，運(yùn)輸費(fèi)用付給貨運(yùn)代理公司，貨運(yùn)代理公司根據(jù)與承運(yùn)人的代理協(xié)議規(guī)定的期限支付給承運(yùn)人。運(yùn)輸費(fèi)用到付的貨物，費(fèi)用在目的地當(dāng)承運(yùn)人交付貨物時由收貨人支付給承運(yùn)人。

(6)航空貨運(yùn)單正本“合同條件”第9條規(guī)定：“承運(yùn)人承諾以合理的速度完成此項(xiàng)運(yùn)輸。在有關(guān)法律、規(guī)則和政府規(guī)定許可的情況下，承運(yùn)人可以不經(jīng)事先通知變更承運(yùn)人、航空器或者運(yùn)輸方式，但應(yīng)適當(dāng)考慮托運(yùn)人的利益。托運(yùn)人授權(quán)承運(yùn)人選擇其認(rèn)為合適的運(yùn)輸路線和所有中途經(jīng)停地點(diǎn)，或者改變或者繞道航空貨運(yùn)單上列明的路線�！�

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