操作手動(dòng)型變速器時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

(1)注意操作順序下面以物流機(jī)械加檔為例，說(shuō)明手動(dòng)檔車型的具體操作步驟及其注意事項(xiàng)。

1)首先確認(rèn)操縱桿是否位于空檔位置，并左右來(lái)回晃兩下。

2)掛人1檔：輕移向左端后向前推上。

3)從1檔掛人2檔：車速提升后，輕靠左端順勢(shì)拖下，當(dāng)切換更高一檔時(shí),其動(dòng)作要領(lǐng)依此類推。

(2)操作注意事項(xiàng)

1)忌換檔時(shí)低頭看變速桿。新手初駕物流機(jī)械時(shí)，由于對(duì)變速桿檔位心中沒數(shù)，常常容易犯這種毛病。在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，換檔時(shí)低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。

2)忌猛抬離合器法�，F(xiàn)代物流機(jī)械都裝有同步器，使物流機(jī)械的換檔變得較容易。雖然猛抬離合器法也能換入檔位，但是加大了變速器上機(jī)件的磨損程度。加檔時(shí)，要先加速，當(dāng)車速提高到適合換入高一級(jí)檔位時(shí)，立即抬起加速踏板，同時(shí)踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔；然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移至高一級(jí)檔位，然后在抬起離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)地加油，提高車速。加檔的關(guān)鍵在于先將車沖起來(lái)，沖車的長(zhǎng)短由所加檔位高低和載重情況來(lái)決定。操作加速踏板要“穩(wěn)加、快抬”，使沖車動(dòng)作干凈利索。

3)忌長(zhǎng)時(shí)間用低速檔行駛。物流機(jī)械該換入高一級(jí)檔位而沒有換，該減檔而不減檔，稱之為拖檔。發(fā)動(dòng)機(jī)使用低檔時(shí)，車速低但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地會(huì)増加耗油量。因此，物流機(jī)械起步后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將檔位適當(dāng)升高。一般來(lái)說(shuō)，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升檔，不要拖檔行駛。

4)忌換檔時(shí)離合器踏不到底。由于離合器踏不到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動(dòng)出現(xiàn)時(shí)離時(shí)合的現(xiàn)象，易造成換檔發(fā)響，嚴(yán)重時(shí)打壞齒輪。同時(shí)注意在不使用離合器時(shí)不要將腳放在離合器上造成分離軸承過(guò)度磨損。

5)忌換檔選擇時(shí)機(jī)不當(dāng)。不宜換檔的情況有以下幾種：物流機(jī)械涉水時(shí)，不要換檔；物流機(jī)械過(guò)鐵路道口時(shí)，不要換檔；物流機(jī)械過(guò)不長(zhǎng)的險(xiǎn)要路段時(shí),不要換檔。另外，還應(yīng)避免換檔時(shí)出現(xiàn)方向跑偏現(xiàn)象（許多人在用右手換檔時(shí)，左手習(xí)慣性地用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移）。

6)忌換檔時(shí)硬推硬拉。換檔不到位時(shí)，切忌生拉硬推，易打壞齒輪。變速桿移至空檔后來(lái)回?fù)u晃，這樣會(huì)影響換檔時(shí)機(jī)和造成機(jī)件不必要的磨損。加檔應(yīng)逐級(jí)加檔，禁止越級(jí)加檔，否則會(huì)出現(xiàn)物流機(jī)械動(dòng)力的不連續(xù)，減檔則可以越級(jí)，而且要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減檔。

7)忌物流機(jī)械沒徹底停穩(wěn)時(shí)掛反向檔。物流機(jī)械在沒徹底停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁掛反向檔。例如，在機(jī)械前進(jìn)時(shí)掛倒檔，在倒車時(shí)掛前進(jìn)檔，這樣就會(huì)極易打壞齒輪。

(3)注意離合器的正確運(yùn)用

1)在不平路面或泥濘路面運(yùn)行時(shí)，不能過(guò)多地運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)離合器。因?yàn)榘肼?lián)動(dòng)易造成離合器滑磨而產(chǎn)生高溫，造成壓緊彈簧受熱退火，從而降低了彈力和對(duì)壓盤的壓緊力。

2)應(yīng)緩抬離合器踏板，以使離合器主、從動(dòng)部分能緩慢接合，不致在其轉(zhuǎn)速差較大的情況下接合，從而避免產(chǎn)生強(qiáng)烈振抖和沖擊載荷。

3)不超載（超客）運(yùn)行，以防發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系負(fù)荷加大，引起離合器振抖和壓緊彈簧疲勞而折斷。

4)提高操作水平。不可常用緊急制動(dòng)，且在制動(dòng)時(shí)要分離離合器，以免造成離合器因傳遞扭矩過(guò)大而損壞。另外，車速降低后，應(yīng)適時(shí)更換低一級(jí)檔位。

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