物流機械在運行中出現(xiàn)橫滑時如何進行應(yīng)急處理？

1)物流機械在運行中出現(xiàn)橫滑，往往伴有失控現(xiàn)象，作為物流機械操作手，此時要臨危不亂，頭腦清醒，操作準(zhǔn)確。一旦出現(xiàn)車輛橫滑，車尾往哪邊甩，方向就該往哪邊打，讓車保持原運行方向。另外，要輕踩腳制動，使機械減速（避免使用緊急制動）。若物流機械車輪抱死時，應(yīng)立即放松制動踏板，以防橫滑加劇導(dǎo)致發(fā)動機熄火。同時，還應(yīng)掛人低檔位，若條件允許（路面寬）可在迅速校正方向時加點油，使車輪有一定的驅(qū)動力，以消除車輛的橫滑。

2)當(dāng)車輛在附著力差的道路上轉(zhuǎn)彎時，特別是在懸崖峭壁山區(qū)行車時，應(yīng)提前減速慢行。有時駕駛員為了趕時間不減速，到了彎道中間突然感到危險再踩制動、轉(zhuǎn)方向，車輛很容易橫滑，從而會導(dǎo)致行車事故。

3)當(dāng)車輛橫滑幅度大且速度快時，駕駛員應(yīng)立即減速，并把轉(zhuǎn)向盤朝后輪橫滑同一方向轉(zhuǎn)動，并及時修正到正常運行為止。即車頭向左移，則轉(zhuǎn)向盤向右移；車頭向右移，則轉(zhuǎn)向盤就向左轉(zhuǎn)。注意，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的程度要剛好與車輛橫向滑動幅度相等，既不能過大也不能過小，更不能來回轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)車輛出現(xiàn)

快速橫滑時，動作必須果斷。

4)當(dāng)物流機械在潮濕或光滑路面上運行時，要謹(jǐn)慎駕駛，宜采用中低速勻速運行，盡量不采用緊急制動。若需要緊急制動時，可采用連續(xù)點制動的方法，以獲得最佳的制動效果，確保安全。對于采用后輪驅(qū)動的物流機械，若因緊急制動而發(fā)生橫滑時，應(yīng)立即放松制動踏板，同時將轉(zhuǎn)向盤朝橫滑一方轉(zhuǎn)動，以便消除橫滑。

5)當(dāng)車輛在泥濘路上運行時，要根據(jù)上、下坡情況靈活掌握。若上坡時,應(yīng)根據(jù)情況最好選用低速檔運行，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)少打少回，及時修正；若上坡時，因車輪向下滑動，不可緊急制動，應(yīng)緩慢踩制動，并控制適當(dāng)車速，最好在下坡之前根據(jù)坡度大小和坡道距離的長短，事先換人低速檔，利用發(fā)動機制動來控制車速，不能空檔滑行，以免車速過快，造成車輛事故。

6)當(dāng)物流機械在附著力差的路面上運行時，駕駛員應(yīng)集中精力謹(jǐn)慎駕駛，不能盲目高速運行。在運行中出現(xiàn)車輛側(cè)滑時，應(yīng)立即抬起加速踏板，利用發(fā)動機制動作用降低車速，同時將轉(zhuǎn)向盤向后輪測滑的一方轉(zhuǎn)動，以修正運行方向，避免繼續(xù)側(cè)滑，待車輪與車身方向一致后，再逐漸駛?cè)苏�道�?

7)當(dāng)物流機械在附著力差的路面上需要緊急停車時，最好迅速并連續(xù)強制減檔，加大發(fā)動機的制動作用，使車速降低，同時也可采用“點制動”。

8)應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程，使其在規(guī)定的范圍內(nèi)，尤其不能過大，并使轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)不松曠。輪胎運用要合乎要求，若輪胎花紋磨損嚴(yán)重應(yīng)及時換胎。要適時檢查調(diào)整制動器的蹄鼓間隙，盡量讓前輪的制動好于后輪。另外，應(yīng)將制動踏板的自由行程調(diào)整好。

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